- Artikelnr. Verbundkupplungen \ Antriebswellen
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Die
Antriebswelle ist speziell für die Drehmomentübertragung in Systemen
ausgelegt, in denen der Faktor nachteiliger äußerer Umwelteinflüsse
besonders spürbar ist. Aufgrund der Verwendung korrosionsbeständiger
Materialien wird der Schacht erfolgreich als Teil von Nasstürmen und
Luftkühlgeräten eingesetzt. Die Korrosionsbeständigkeit der
Wellenelemente aus Verbundwerkstoffen ist höher als die von
SS316-Edelstahl, und die äußere hochfeste Polyurethanbeschichtung
schützt die Welle zuverlässig vor mechanischen Beschädigungen.
Der
Einsatz fortschrittlicher Technologien zur Verstärkung der
Trägerkupplung mit Carbon und Glasfaser bietet hohe
Festigkeitseigenschaften bei geringem Gewicht, was sich positiv auf die
allgemeine Trägheit des Antriebs auswirkt, die kritische Drehzahl erhöht
und das Vibrationsrisiko verringert.
Diese
Kupplungen bestehen aus einem leichten, fortschrittlichen
Verbundwerkstoff, um die kritische Geschwindigkeit zu erhöhen,
Vibrationen zu reduzieren und die Lagerlebensdauer zu verlängern.
Dadurch können sie die Auslegerbelastung von Lagern im Vergleich zu
ähnlichen Metallkupplungen um bis zu 80% reduzieren.
Korrosionsbeständige Teile senken die Kosten und verlängern die
Lebensdauer. Lochdurchmesser bis 130 mm. Drehmoment bis zu 4.090 kN ・ m.
Bis zu 500 PS 13 Größen erhältlich. Patentierte, einheitliche, flexible
Elemente eliminieren den Verschleiß aufgrund von Vibrationsreibung.
Die Antriebswelle enthält folgende Elemente:
1.
Kupplung (1 Stk.) Aus Verbundwerkstoff, verstärkt mit Kohle- und / oder
Glasfaser mit einer äußeren Polyurethan-Schutzbeschichtung.
2. Flexibles Verbundelement (2 Stk.) Zum Ausgleich von Vibrationen und Fluchtungsfehlern der Wellen von Motor und Getriebe.
3. Landekupplungen (2 Stk.) Aus Edelstahl SS316 zur Befestigung an den Wellen des Elektromotors und des Getriebes.
4. Ein Satz Hardware aus Edelstahl SS316 oder einer Kupfer-Nickel-Legierung für die Wellenmontage (1 Satz).